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REDSPEED, LN KART, PAROLIN, CRG, MS KART
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Sous-catégories
Kit d'accessoires d'alimentation de réservoir. Ce kit se monte sur la plupart des réservoirs. Il est composé de : 1 bouchon de réservoir à visser, 1 plongeur complet, 2 bouchons percés, 1 raccord de durite.
Réservoir d'origine OTK de 8,5L pour kart sans BV type OK / KF, ROTAX et X30.
Récupérateur alu KE TECHNOLOGY qui pourra être utilisé pour récupérer l'eau du radiateur, l'essence du réservoir ou l'huile de boîte d'un moteur KZ. Livré avec le collier de serrage caoutchouté.
Réservoir 8.5 litres livré d'origine sur les châssis du groupe OTK. Modèle avec BV pour kart KZ 125.
Rajouter une entrée ou sortie d'essence grâce à ce raccord. Le raccord double pour une alimentation d'essence et le raccord simple pour faire une mise à l'air. Les écrous de fixation sont livrés avec.
Ce lest gardera votre durite d'essence bien au fond de votre réservoir.
Ce joint permet de faire l'étancheité de votre bouchon principal de réservoir KG ou CRG.
Joint en fibre M10 mm qui vous permet de faire l'étancheité des raccords d'arrivée d'essence sur votre réservoir.
Cet entonnoir a la particularité de filtrer et de supprimer les particules d'eau dans l'essence pure ou votre mélange. C'est généralement dans les jerricans métalliques que de la condensation se créée et qu'il se retrouve ainsi de l'eau dans votre réservoir. Plus votre essence sera purifiée...
Il vous permettra de faire votre mélange huile/essence avec facilité. Il est gradué de 0 à 5 litres, il est équipé d'un bouchon et d'un couvercle plastique.
Cet entonnoir à essence économique en plastique possède un filtre tamis et un tuyau flexible le rend très pratique à l'utilisation. Longueur : 37 cmDiamètre : 13,5 cm
Cette pompe vous permettra de vidanger votre réservoir très rapidement. Livré avec ses piles.