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Plaque de fixation pour châssis...
C'est la bougie NGK homologuée compétition pour les moteurs ROTAX EVO.
Le TB 05 EMA est le capuchon de bougie le plus utilisé en kart, il est livré d'origine sur les moteurs IAME X30 et fonctionne très bien avec toutes les bougies "standard".
C'est la bougie la plus utilisée en catégorie X30. Elle est très fiable et améliore la performance de votre moteur. Indice 9 : conditions froide et pluieIndice 10 : conditions chaudes
La bougie NGK 7282 est la plus utilisée dans les catégories KZ à boite de vitesses. Elle améliore la performance et possède surtout une excellente fiabilité. Elle peut s'utiliser uniquement avec l'anti-parasite NGK TRS 1233 (réf. 2648).
C'est la bougie utilisée sur les KFS100. Elle peut être également utilisée sur de nombreuses motorisations tel que le X30, ROTAX, GAZELLE et même les 125 à boite de vitesses. Il existe 3 indices de chauffe :- BR8EG par temps froid ou pluvieux.- BR9EG par temps normal- BR10EG par temps chaud
C'est la bougie la plus vendue et la plus basique de chez NGK, elle peut être utilisé sur une grande majorité de moteurs comme les 100cc d'ancienne génération mais aussi sur les moteurs Léopard, X30 et ROTAX de loisir, et même sur les KZ125. 3 indices thermiques disponible. La version B9 EG est celle homologuée pour le VORTEX MINI 60 FR.